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如果您已经读完墙上的文字，那么这不足为奇。宝马正在扩大其电池电动汽车产品组合。这家汽车制造商的i子品牌催生了 i3和现已淘汰的i8之类的东西，这只是宝马的开端，宝马计划到2023年使25款车型实现电动化，包括下一代5系，7系。系列和X1。在这里，我们不仅在谈论简单的汽油-电动混合动力车。这些未来的许多Bimmers将会是全能型电动汽车。

实际上，宝马指出，未来的5、7和X1都将提供四个不同的动力总成选项。除了每种车型的电池-电动动力总成之外，三人组还将配备传统的汽油发动机(带有48伏“轻度混合动力”系统)，柴油发动机和插电式混合动力总成，作为发动机罩下的选装件。

此外，宝马补充说，它将在与供应商的未来交易中确定碳足迹目标。本质上，宝马不会将合同授予那些无法将碳排放降低到宝马认为合适的水平的供应商。这家德国公司声称，它是第一家为其供应链设定二氧化碳排放指标的汽车制造商。

毫无疑问，宝马正在努力减少自身的碳足迹。展望未来，我们希望看到这家总部位于慕尼黑的汽车制造商在可持续性方面做出更多努力，其中包括不断增长的电动汽车产品线，例如即将推出的i4，该产品受到 i4概念的嘲弄。 我们只希望该品牌即将推出的电动汽车能够成功融合过去Bimmers的趣味驾驶特性。

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